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大秦铁路601006中报是什么?大秦铁路601006一季报发布会出中报预测?

放大字体  缩小字体 来源:小编 2023-11-13 21:49  浏览次数:146

铁路运输关系着国计民生,在经济发展之中地位不低,预计未来我国铁路网规模将继续延长。

最近不少股民朋友都在公众号问我,大秦铁路 601006怎么样呀?值不值得上车?今天咱们就来详细讲讲,大秦铁路这支铁路公路板块的热门股。

(一铁路公路行业分析

一、从基本面看铁路公路的投资逻辑

首先,小伙伴们必须要弄明白铁路运输行业具体是做什么的?铁路运输指的是利用铁路来进行货物运输,是国土辽阔的大陆国家不可或缺的运输方式。

不仅如此,在煤炭、粮等较重的货物的运输上,铁路运输涵盖了方便快速、价格低廉的优点,同时也符合绿色环保的理念。

 

接下来,我来给大家好好讲讲铁路运输这个行业前景究竟如何。

★铁路运输行业的市场规模

如今,我国铁路的技术水平已然是世界领头羊水平,在技术的保障下,近年来国内路网规模逐渐的变大。

此时“四纵四横”高铁网全面建成,并且,“八纵八横”高铁网刚好密切地进行着建设中,现已覆盖全国92%的50万人口以上的城市。

★铁路运输行业的周期性需求

我国可谓是制造行业里面的大国,对于能源及原材料的依赖性可谓是十分强,不过,生产力跟资源呈现出了分布不太均衡的情况。基于此,不但要为国民提供出行便利,铁路依旧要承办大宗货物的中长途运输的重大责任。

像在煤炭产业里,铁路的重要性对于煤炭运输这块是不用说的,尤其在冬天的时候,铁路可以发挥的作用是非常大的。

通过上述的分析我们可以看到,铁路对于国家经济的发展或是国民的日常生活简直就是提供了无比坚强的交通运输保障,想必铁路运输行业会持续进步,非常有希望上升到一个新的台阶。

二、从近期盘面技术面、资金面看铁路公路后市走势

盘面基本情况

铁路公路行业

截止收盘,铁路公路指数,涨跌幅

大盘VS行业
日期大盘行业
08月16日-0.8%-0.5%
08月17日0.4%0.8%
08月18日-1%0.4%
08月21日-1.2%-0.6%
08月22日0.9%-0.1%
08月23日-1.3%-1%
08月24日0.1%-1.7%

近7日以来该行业走势大盘。

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(二大秦铁路个股分析

一、大秦铁路公司基本情况

你关注的这支大秦铁路601006,总市值亿元。

大秦铁路是国铁集团旗下货运企业并且也是国内铁路货运龙头,公司以煤炭运输业务领域为主,并兼顾西安局部分客运业务,据统计目前已坐拥多条煤运专线。

发展至今,公司路网目前已经纵贯三晋南北,已经横跨晋冀津京两省两市,拥有的铁路干线衔接了我国北方地区最重要的煤炭供应区域以及中转枢纽工程,在路网中占据承东启西、连接南北的中枢位置在国家煤炭运输大格局中具有不可取代的地位和作用,突显出公司在业内有着非常重要的地位。将来,公司将增强大数据挖掘运用,全方位提高信息化应用水平,努力增强公司的整理实力。

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二、大秦铁路产品分析——拥有成熟的运输技术体系,且拥有国内最大的重载煤炭运输专用通道

营业收入上,公司的收入主要来源于煤炭运输为主的铁路货物运输业务以及旅客运输业务等主营业务。

 

公司拥有非常成熟、先进、可靠的铁路煤炭重载运输技术体系,极具业务能力。公司有一部分干线推广应用Locotro、GSM-R等重载技术,并且,专业配套性能先进的机车、车辆等设备,进一步使得2万吨重载列车常态化开行得以实现,且将3万吨重载列车运行试验顺利完成了。

此外公司依托北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛、曹妃甸等煤炭接卸港口,采用大规模自动化装卸和重载直达运输的方法,具有比较完整、先进、高效的煤炭重载集疏运系统。能够对客户的多种规模需求进行满足,较好地增强了公司的业务能力。

公司构建了国内最大的重载煤炭运输专用通道,在重载运输上有明显的作用。公司所辖大秦线可以说是中国能力最大的重载煤炭运输专用通道,全长652公里,其实是我国第一条单元双线电气化重载运煤专线,且为国家“西煤东运”的重要战略通道。

公司的装车站点主要分布在北同蒲、宁岢等线,货物可组成5,000、10,000、15,000或20,000吨级列车后,进入大秦线进行直达运输,凭借秦皇岛港向东南沿海地区运输,部分积极出口日本、韩国及中国台湾等国家和地区。由此可见公司在重载运输上客户粘性和竞争优势比较明显。

三、大秦铁路运营分析——每年进行大秦线的集中修施工,并积极提升“公转铁”承接能力

根据我们调研得到的情况,公司一方面每年会在春、秋两季对“中国重载第一路”大秦线展开时间大约是25天的集中修施工。在进一步消除春运高负荷运输造成的线路疲劳基础上,线路设备质量上将被大幅度提高,针对运输安全保障力进行提升,同时为了促进大秦线运输增量制造良好的条件。

而且针对大秦线运输与施工,为了保证两者能协调推进和实现共赢,公司的控股公司太原局集团有在部门组织管内各线上进行调度,完成其均衡运输,对车流结构给细化,对分界口给畅通,对日班计划兑现率给提高。另外,太原局集团的机务部门有将充足机车给提供指导乘务员达线运行,把运行时间压缩,机车乘务员的超劳减少,对于运输保证了其可以畅通。

另一方面针对“以货补客”的运输经营的大格局,公司会坚持到底,依托自身拥有的资源方面的优势,对区域增量方案进行制定,成立了区域营销团队,不断地提升“公转铁”承接能力,大胆积极挖掘增量潜力。此外,公司对于煤炭产能的释放机会还在抢抓当中,做优做强煤炭产业链条,使国家能源安全得到保障。对非煤运输组织力度进行提高,进一步发展装车结构,针对稳黑、增白、扩箱,开发公铁、水铁等多式联运产品进行推进。

四、大秦铁路财务分析——季度业绩出现下滑

大秦铁路发布2022一季报。

公司实现营业收入182.59亿元,同比下降5.94%;归属于上市公司股东的净利润29.67亿元,同比下降18.12%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润29.70亿元,同比下降18.60%;基本每股收益0.20元。

公司一季度业绩出现下滑的主要原因是:公司运量逐步下降,以及成本相对刚性,一定程度上影响了公司的盈利。随着后期,用煤需求持续上升,公司的业务逐步平稳,助力未来的业绩的发展。

我们结合2022年一季报对大秦铁路的主要财务指标表现做了一番比较详细的总结与分析:

盈利能力:

大秦铁路盈利能力削弱了。达到的水平为一年中低位。

成长能力:

大秦铁路成长能力非常稳定。

偿债能力:

大秦铁路偿债能力降低了。

运营能力:

大秦铁路运营能力有恶化的情况出现。

现金流:

大秦铁路现金流能力进一步削弱。现在处于一年中低位。

其中,公司现金回收质量相对而言较高,可持续经营能力全方位恶化。

排雷分析:

 

现如今在六大排雷指标里,固定资产占比这一项存在异常变化 ,出现异常至关重要的原因是公司固定资产占总资产42.7%%,其实是重资产模式,如果要维持竞争优势需要非常高的成本。而其余五项指标都很正常,可见公司运作整体安全有序。

五、大秦铁路今日股价分析

1、技术面分析

压力支撑:

该股的支撑位在元附近,压力位在元附近,

结合大盘和行业走势来看:

大盘VS行业
日期大盘行业大秦铁路
08月16日-0.8%-0.5%0.4%
08月17日0.4%0.8%0%
08月18日-1%0.4%0.6%
08月21日-1.2%-0.6%0.3%
08月22日0.9%-0.1%1%
08月23日-1.3%-1%-0.7%
08月24日0.1%-1.7%-0.7%

市场表现:

过去7个交易日,该股走势

2、资金面分析

大秦铁路的资金流向情况:

主力资金流向(万元
日期主力流入主力流出
08月18日4827.016477.65
08月21日15231.4410375.39
08月22日20384.1718697.36
08月23日13946.7218354.33
08月24日11025.711014.28

近5日内该股资金总体呈状态,5日共万元。

大秦铁路买卖五档分析:

五档盘口
委比:委差:
卖五7.323253
卖四7.311970
卖三7.38756
卖二7.291371
卖一7.28394
买一7.27539
买二7.263285
买三7.251438
买四7.24560
买五7.231061
外盘:内盘:

该股委比为,卖盘比买盘;委差为,说明;外盘内盘,后期存在可能。

大秦铁路成交量量比分析:

大秦铁路成交量量比分析
成交量
成交量量比

(三后市如何操作?全文分析总结!

今天我们对铁路公路板块和大秦铁路的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析,那么对于咱们散户而言,后市是应该继续增持还是减持?点击下方链接,一键获取分析结果:

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数据来源:同花顺财经、股掌柜;图片来源:网络

【风险提示本文内容中提到的投资品种不构成投资建议,请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险,入市需谨慎。

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